新加坡全国五百多所中小学，每所学校都有自己专门设计的校服，虽然各个学校可以尽情挥洒创意，百花齐放，但总体样式不外乎是：男生短袖短裤，到了中学三年级，改穿长裤，女生则短袖，过膝短裙，有些学校的女生则是吊带长裙。新加坡全年是夏，所以按理说校服设计一种就可以了，一般一个学生购买两三件校服换洗就可以应付了。但事实远非如此，在新加坡校园，这种叫做校服的服装只用于学生平时上课，但学生在学校不会只是上课，还有体育课、校外活动等，按照新加坡人的逻辑，体育课和早跑就一定要穿专门为体育运动设计的衣服，课外活动也得另当别论。所以，每个学生在购买校服时，一定还要买上两三件用于上体育课的汗衫和短裤，再加上根据学生参加的课外的类别，准备两三身课外活动服也成了常事，比如，学生警察的警察服，学生兵团的兵团服，红十字会的红十字会服等等。如果今天学生的课表上既要上体育课，又要参加课外活动，那就麻烦了，按照我们的思维，那干脆只穿体育服算了，可是，新加坡的学校规定可不是这样，学生升旗时要穿校服，早跑时要换上体育服，上课前又换上校服，一会儿体育课又换上体育服，下午课外活动时又赶紧找卫生间换课外活动服，真是繁琐麻烦。这种额外的要求让学生变得承重力大增，上学前不仅要背着沉甸甸的书包，还要提着一个用各种袋子装好的各式服装，以备不时之需。 　　新加坡人出席毕业典礼，结婚宴席，生日聚会，都会着晚礼服，男性西装挺括，领带崭新，皮鞋亮，衬衣袖口领口一尘不染，头发一丝不乱；女性则更复杂些，有些还会去专门的美容店，向美容师说明目的，花钱请专业的美容师或服装设计师为自己设计发型、化妆，衣服则一般是露肩露背长裙，在这样的场合，男士风度翩翩，女性妩媚动人，艳丽夺目。在新加坡人的观念里，越是精心修饰打扮，越体现了对主人对此次聚会的重视和尊重。 　　新加坡人在正式场合的着装一丝不苟，但在生活中却非常随意，可能是天气太热的原因，他们大多喜欢穿款式简单的衣服，以求凉快和便于换洗，就拿鞋子来说，新加坡人平日最不注重的就是鞋子，他们大多喜欢穿拖鞋上班，有中国人戏谑地说新加坡人一双拖鞋走天下，这话一点也不过分。新加坡女人则不管芳龄几何，身材如何，个个都敢穿吊带服，不觉得有什么不妥。而且在公共场合，比如地铁、巴士、购物中心、银行、大街上，你随时可以看到新加坡女人身着款式各异的吊带装，对年轻女人来说，吊带装简单又不失俏皮，但对中年以上甚至走向老年的女人来说，穿吊带装，露出一半胸脯，真的不是一件美好的事情了，但那些女人仍然在大庭广众之下泰然自若，人们也都见怪不怪，视若平常了。反而那些刚到新加坡的外国人，脸上会经常露出惊讶的表情，造成这种现象是因为新加坡的天气太热，还是新加坡女人的意识大胆热情奔放，或二者兼而有之，就不得而知了。 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细

新加坡地处热带，横跨赤道，气温常年保持在 23 － 39 摄氏度，变化不大，因此，穿衣服比较简单。少数传统的马来人和印度人着民族服装。一般新加坡男士正式公务活动要求着西服正装，商务活动需事先约定着装，可穿衬衣打领带。如没有特殊要求或休息日私人活动，穿着都比较随便简单，以舒服休闲为主。圆领衫、短裤、拖鞋被称为新加坡的国服，在商店、酒店、学校、图书馆等公共场所，这种国服随时可见，即使超五星级酒店，也不会拒绝穿 国服的客人。女士衣着随意性更大，裙子、短裤任选，大多常年赤脚穿鞋托，社交场合少数穿皮鞋的也不穿袜子，纯天然赤脚，决不难为足下。 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细

拉茶（饮品－－东方卡布奇诺） 拉茶的简介：拉茶是新加坡人民所独创，并且是人们最喜爱和饮用最普遍的含茶饮料。在新加坡不论是在大都市中的豪华宾馆酒肆，还是在偏远集镇大街小巷的嘛嘛档内，都可喝到味道鲜美的拉茶。所谓新加坡拉茶，实际上是一种用特殊工艺制作成的奶茶，使用的原料通常是红茶。做法是先将红茶泡好，滤出茶渣，并将茶汤与炼乳混合；倒入带柄的不钢铁罐内，罐的容积1000ml左右，然后一手持空罐，一手持盛有茶汤的罐子，将茶汤以约1m的距离，倒入空罐，由于茶汤在倒入过程中，两手持罐距离由近到远，近似于拉的动作，故名拉茶，如此动作反复交替进行不能少于7次，就可调制出一杯既有茶叶风味，又有牛奶浓香的又香、又滑的新加坡拉茶了。 准备材料：茶粉（新家坡进口） 、蛋奶、炼乳、白糖 拉茶的具体做法： 第一步：用开水冲泡茶粉，浓度按个人口味适量！（注，一定是开水哦！） 第二步：在容器中加入一勺糖，两勺炼乳（按个人口味添加） 第三步：在另一个容器中加入三勺左右的蛋奶，蛋奶是用来增加泡沫的哦！所以加的多一点可以增加泡沫！ 第四步：将冲泡好的茶粉倒入糖、炼乳所在的容器中，搅匀！ 第五步：一手持含有蛋奶的容器，一手持盛有茶汤的罐子，将茶汤以约1m的距离，倒入蛋奶，茶汤在倒入过程中，两手持罐距离由近到远，近似于拉的动作，如此动作反复交替进行不能少于7次，就可调制出一杯既有茶叶风味，又有牛奶浓香的又香、又滑的新加坡拉茶了。 　 大厨特别提示：一定要用开水冲泡茶粉，另外拉的过程要反复几次，泡沫才容易丰富！蛋奶是用来产生泡沫和口味鲜美的，所以量要比其他的稍多一些！　 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细

　　由于新加坡是一个多种族的国家，有华人、马来人、印度人、以及西欧人等，因此在新加坡旅行，最大的乐趣就是能遍尝各国风味。 当然，新加坡也有它独特的菜，这是由长住马来西亚、新加坡的华侨，融合中国菜与马来菜所发展出来的家常菜，称为娘惹。在高级餐厅吃饭，对预算有限的人而言，或许比较吃力，因此不妨到便宜又集世界美食于一处的美食街。 　　新加坡有很多这种美食街，在那里吃，不但味美且价廉。吃一餐大约要S＄1～4左右。当然，如果价格高一点，则可以享受更豪华的餐饮。 享受正统新加坡美食的美食街： 在新加坡要享受东南亚美食，并非一定要到路边摊才吃得到，但若在美食之外，还想体会洋溢的活力、热情以及与陌生人一见如故的交谈乐趣，就非得在美食街上的路边摊了。新加坡的路边摊与东南亚其它国家有些不同。 由于新加坡政府严禁在路边设摊，所以摊子多集中在一处，形成类似美食街的集中区，称之为摊贩中心 （Hawkers Center）。在那里可享受到新加坡多国族的道地口味，如中国菜、马来菜、印度菜、娘惹等等。 点菜的方式很简单，只要找到座位，就可任意到喜欢的摊子前点想吃的菜肴，并将坐的位置告诉服务人员即可。 而且可以同时点很多家的东西，尝到各家口味，实在非常过瘾，点菜时要顺便问好价格，以免送菜付帐时发生 不愉快。 以下便介绍几处大众化的美食街： Newton Circus 位于史各士路及武吉知马路的转角，是许多旅游团安排的用餐处之一，经常人满为患消费比较高。 Satay Club （沙嗲俱乐部） 位于依利莎白道尽头，知名度颇高，以卖马来菜沙嗲串烧烤居多。 Cuppage Centre 以西餐及中国菜为主，日本人为主要客层，看板上亦写有日文。 　　其他还有一些小型的美食中心，走在新加坡街 上随处可见，尤其在牛车水特别多。另外，美食中心的餐饮可以外带，想回到住处再慢慢享用也不成问题。但 须小心汤汁溅洒到外边。一般来说，小吃摊上较受欢迎的有福建鲜虾面、马来炒面、海南鸡饭等。另外，印度 风味的印度糕点、印度烤饼及马来沙嗲等也是许多人想浅尝几口的小吃。 在这个多种族的国家里，最大的乐趣就是能尝遍各国口味。 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细

新加坡共有420万人，60岁以上的老年人占总人口的20%。超过65岁有30万人，占总人口的8.4%。新加坡是人口老化较快的亚洲国家之一，当地社会给60岁以上老人取名为乐龄人士。 一、 富有特色的多代同堂组屋 20世纪80年代中期，新加坡成为老龄化国家，其公积金制度对老年人有较好的社会保障职能，通过强制储蓄，使公民在年老时，有一定的经济能力。 新加坡具有富有特色的多代同堂组屋，延续了亚洲人两代乃至多代同堂的文化传统，鼓励多代同居，子女和老人同住的家庭，可优先申请政府的公屋，也鼓励已婚子女和父母近邻居住。多代同堂组屋为主体房和单房公寓，以起居室连通，两户既分又合，适应两代和谐共处。 为了实现多代同堂组屋的目的，对于购买组屋时制定了一个优惠政策，即对年轻人愿意合父母亲居住在一起或购买房屋与父母亲居住较近的，经有关部门审核、批准后可一次性减少3万新元。 二、 公益性机构是以房养老机制得以实现的关键 新加坡专门设立有政府背景的公益性机构，60岁以上老年人把房子抵押给公益性机构，公益性机构一次性或分期支付养老金，老人去世时产权由这个机构处分，剩余价值（房价减去已支付的养老金总额）交给其继承人。 三、 新加坡乐龄公寓的投资和运作 对于老年人，新加坡政府设立了引发老年公寓。新加坡乐龄公寓的产权一般是30年，之后可延长10年，但不可以转售，只能卖回给建屋局。乐龄公寓的申请者必须是55岁或以上的组屋屋主，必须是新加坡人，夫妇可以一起申请购买，单身人士、离婚者或丧偶组屋屋主也可以申请。 （1）在养老设施的建设上，政府是投资主体，基本上会提供90%的建设资金。 （2）对养老机构各项服务的运作成本提供不同的津贴。 （3）实行双倍退税的鼓励政策，允许国家福利理事会认可的养老机构面向社会募捐。 如某乐龄公寓，2005年共支出900万元新币，其中500万元来自政府拨款，200万元来自社会募捐，200万元来自老人交费。 四、 新加坡老年住宅的创新模式 新加坡为解决老年人的养老问题，还把老年公寓和老年大学的概念结合起来，于2004年专门成立了老年大学，首次招生是2005年2月，建立老年寄宿学校，将老年人的居住问题和精神问题统筹解决。 1978年新加坡成立乐龄俱乐部。经常举办卫生保健讲座、三代同堂舞蹈、集体晨运、生日派对、茶会、退休者座谈会等，活动形式多样、异彩纷呈，即让老年人在这里学到知识、陶冶情操，又使老年人的生活充满朝气和乐趣，让老年人感到生活依然璀璨。 五、 促进老年住宅建设的政策措施 新加坡政府通过政府投资建设的多代同堂组屋及其一系列的鼓励政策，确保子女与老年父母合住，较好地解决了乐龄化带来的一些问题。简要说明如下： 1、多代家庭组屋办法（Multi-Tier Family Scheme） 优先分配组屋给与父母同住的已婚子女，并给予其他各种优惠，如贷款可达售价的90%、较长的偿还期、订金额度减少、提前三年购买组屋的优先权等。 2、合选组屋办法（Joint Selection Scheme） 此办法可以让已婚子女与父母（或兄弟姐妹）分别申请组屋，但必须一起抽签，使两家人可以住在隔壁或是同一栋，也可以在邻近地区，经济上的优惠比购买多代家庭组屋要少，也可按售价的90%贷款。自1978年开始实施，深受欢迎。 3、与父母邻居补助办法（Housing Grant for Family-Staying Near Parents/Married Child） 首次购买组屋者若想在与父母（或已婚子女）同一地区或2公里距离内购买二手组屋时，可申请这项补助款。 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细

新加坡店屋的美不单来自它们设计上的特色，还包括了它们的社会价值。 建筑物其实跟一个地方的文化、气候和历史有密切的关系。欣赏新加坡建筑，不只是式样、美不美的问题。社会背景，以及我们的回忆都是包括在建筑物里面的。 早期的新加坡，大部分市区内的老百姓都住在店屋内。店屋的设计，其实跟多元种族社会有着一定的关系。 在一所店屋里，我们会看见西方建筑物的影子，当中也可以有中国建筑的构件，甚至同时可以看到一些马来建筑风格 就好像我们的语言，混合、掺杂了很多不同的风格。 至于店屋常见的五脚基、百叶窗和天井，它们都具备了实用功能。 新加坡天气炎热，日间太阳猛烈，有时又会下起倾盆大雨。店屋前的五脚基就正好为行人遮风挡雨。至于百叶窗和天井，它们都有通风的作用。店屋里面又深又长，如果没有在中间再开窗来取光、通风的话，住在里面的居民根本没有法子感到舒适。 店屋表面上看起来虽然美观，但却无法解决人民真正的店屋问题。很多时候，店屋一层里面就住上了七、八户人家，卫生水准并不理想。 为了改善当年的居住环境，英国殖民政府于1927年成立了新加坡改良信托局，并开始建造以现代主义为主的新型住宅。 现代主义建筑强调形式跟功能的配合，建筑物不可以有无谓的装饰。（当时的）新的建筑美学就是要用简洁的方法来表达美感，摆脱过时的建筑式样的束缚，强调实用性。它们虽然没有装饰，但是建筑师利用了如弧形楼梯这些实用的建设，为建筑物赋予美感，同时也不失实用价值。 式样简朴的60年代建屋局初期店屋，藏着许多人的童年回忆。虽然它们外观统一，但是真的提高了人民的居住环境。它的美在于它的务实。因为（建屋发展局）资金有限、又要建得快、建得多，能给人民带来卫生、清洁的居住环境，这已经是一幅很漂亮的图画。 店屋的美来自它跟附近环境的关系。他说，很多店屋区都有很妥善的规划，邻里内有各种设施，为人民的日常生活带来方便。 七、八十年代开始，后现代主义崛起，后现代建筑师对于现代主义的观点和风格有所怀疑，他们觉得建筑物可以采用装饰、具象征性，而且要跟现有环境互相配合。也许建筑师受到后现代主义的影响，店屋也有了具地方色彩的装饰。 此外，建筑师也在屋顶下工夫，令店屋看起来高低有致。建筑和建筑之间的空间也得到充分的利用，如增设一些休息角落和凉亭等设施，以及在园景的设计上也下工夫，使环境更加怡人。这些改变，使每个店屋区都各有特色。 上个世纪前期，只有社会精英住得起私人住宅，不然就是无家的浪人席地而眠。就新加坡而言，最早的私人住宅住户是英殖民地官员，后来社会冒起的富商及精英，也开始仿建殖民地风格的私人别墅，如1926年建成的翠玉楼，是文艺复兴热带别墅典型风格；1930年建成的虎豹楼是热带装饰派风格。 曾受峇厘岛建筑风格影响 50年代的私人住宅建筑师觉得应该以功能主导，形式其次。建筑师以木材建成线条干净的现代化国际风格住宅，如1962年建成的明才园住宅。七八十年代的建筑师如林少伟，则关注住宅的人性因素，建成一系列白屋凯恩泰楼。 从80年代后期开始，不管是新加坡或以外的建筑师，这时都清楚意识到建筑必须配合热带气候而建，大量利用东南亚传统建筑的材料（如木材）与结构（如开放、通风），间中含蓄地融合其他地方建筑风格的影响。代表例子是：1991年由建筑师林少伟设计的王屋、贝德马尔设计的民东园屋等等。 从这看出，峇厘岛传统建筑风格对新加坡私人住宅影响深远，包括低矮住宅、屋檐、木板、石墙等，连装潢风格都很类似。 这以后，建筑师把传统建筑元素含蓄地隐藏于背后，注入更多的现代化色彩，包括：白墙、玻璃、铝质材料。如：1997年的Eu House二号，在天然自然园景中可具现代感。换句话说，峇厘色彩变淡了。 创造现代美感的居住空间 拥抱现代、后现代是90年代后期建筑师的心态。这方面的代表作是：1997年建成的Lem House及1998年建成的莫里路（Morley Road House）私人住宅，都由林少伟绘测公司建筑师莫玮玮设计。尤其后者，建筑看来那么现代，结构与内涵却属于中国苏州庭院风格，住屋空间环绕中央庭院展开，创造柳暗花明又一村的感觉。董元美在1997年设计的温莎园村，更加突破，住宅是由散在不同地方的建筑组成，透明的玻璃窗与有盖走廊，让屋主远眺欣赏美景。 即使是传统店屋，建筑师也赋予现代精神。最具代表性的是翡翠山路62号，外壳虽完整保留土生华人建筑风格框架，内在结构与精神却完全现代化、都市化，感觉像座剧院。难怪建筑师黄文森认为，生活就是舞台。 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细

　　① 先说巴士。我拿到的地图是《非常新加坡》。是新加坡旅游局监制的，在新加坡金钥匙协会的会员酒店的前台均可拿到，有中文版的。要命的是地图上根本没有画出公交线路，其次，站名通常是站点附近的标志性建筑物，所以，来回的站点都不同；站点的表示是英文，你可以在地图上轻松找到标志性建筑物，却不知道坐几路车、如何换乘，应该给新加坡旅游局提点意见的。我尝试做一回公交车，未成，我不建议做巴士。 　　② 地铁。我很推荐。地铁线有NS(南北线)、NE（东北线）、EW（东西线）三条。首先，地图标识很清楚，换乘站用黑体标出；两条线路换乘，也不用楼上楼下的跑，就在不同的站台上；进了站，有数台自动售票机，触摸屏，有中文页面的，起点一按，终点一按，几张票，价钱出来，只需将5元或2元纸币、1元硬币投入不同的进口即可。中间换乘的价格都包含在内。感应卡出来，找零也出来了。即使不会操作，机器旁边也有个老太教你。卡可以充值继续用，也可放入售货机换成1元钱，我每次坐过之后，都退卡的。回国时，我坐地铁到樟宜机场。一共坐14站，地铁线路图上可查到用45分钟可到达，只要注意换乘站点即可。太方便了。时速不快，并非全在地下跑，好几站都可以欣赏风景的。 　　③ 出租车。首先告诉你们，司机多是老头，白发、皱纹，在新加坡，只要手脚利落、有足够的行动能力，都能找到活干，不存在退休一说，所以，老头白天开车，老太端盘子、扫地，自食其力。我看到报价：1公里 2.8元；每行驶400米左右，加0.2元；等待红灯40秒左右，加0.2元，有一次，购物归来，有点累了，地图表示路途不远，就叫了出租回酒店，一共1.5公里左右，计价器显示4.2元，旁边有个表显示4.7元，共计8.9元。太贵了吧!原来17：00-20：00是交通高峰时段，要收取特别费，来控制车辆的流量，控制交通的拥堵。希望大家注意打车的时间段。 　　④ 轻轨。国内各个航站楼之间都是巴士在跑，要等人满才走，遇到急事就赶不及。新加坡机场terminal 1到 terminal 2或3之间是轻轨，一共3节车厢，2-3分钟一班，跑错地，也不用着急上火。机场里办退税也方便，在办理登记手续前，找到 标识TAX FREE 的窗口，签个字，盖个章；行李托运之后，再找到标识TAX FREE GST REFUND的窗口，拿钱就行。 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细

　 新加坡人口大约有468万，城市人口密度很大。虽然政府通过提高进口税等手段控制汽车数量的增长，但新加坡各种机动车数量目前已达85万辆，其中小汽车从1997年的37万辆猛增至目前的51．5万辆。 　 从用车频率来看，新加坡的年均汽车行驶里程为2．1万公里，高于英国伦敦（9100公里）、澳大利亚墨尔本（1．39万公里）以及美国芝加哥（1．98万公里）。尽管如此，新加坡的交通仍十分通畅，即使在繁忙时段和路段，也很少出现严重拥堵现象。 　 新加坡城市交通之所以井然有序，首先得益于其设施健全、结构合理、设计到位的高质量的立体交通网络。新加坡交通部属下的陆路交通管理局作为新加坡道路交通的管理者，制定有严格的检查机制，负责国际标准道路设计和道路安全管理，检查销售的车辆是否符合当地安全标准，并定期检查车辆是否符合行驶标准。 　 为进一步改善城市交通，新加坡政府今年1月宣布将在未来12年内斥资200亿新元（1美元约合1．41新元），铺设两条新的地铁线并延长现有两条线路。此前，新政府已承诺拨款200亿新元建造滨海市区线、环线和文礼延长线。到2020年，新加坡地铁网络将从现在的238公里延长到278公里。 　管理有方也是新加坡城市交通通畅的重要保证。在新加坡，人们一般很难在大街上看到交警的身影，但电子警察却无处不在，它们24小时执勤、执法严格，确保城市交通畅通无阻。 　新加坡的两大公共交通经营者新捷运及新加坡地铁公司已开始采用先进的自动车队管理系统，可即时确定公共汽车在公路上的准确位置，以便更有效地编排班次，一旦遇到突发情况，可立即作出反应。 　新加坡1998年开始设立的道路电子收费系统在调节车流量方面功不可没。在新加坡注册的汽车和摩托车都安装有电子读卡器，只要将现金智能卡插入读卡器中，汽车在驶过电子闸门的瞬间，门上的无线电信号就会从智能卡中扣除相应费用。如果忘记将卡插在读卡器中或卡里钱不够，读卡器会发出信号提醒，具有自动识别功能的电子闸门还会记录下汽车违规的地点和时间，车主不久后便会收到罚单。目前，新加坡不少停车场也开始引进电子收费系统。 　道路电子收费系统的最大好处是可根据不同地段、时间和车辆实施不同收费标准。交通繁忙时，公路使用费就会高一些，占用路面较多的大型车辆也会被征收较高费用。像新加坡最为著名的商业街乌节路，由于近年来车辆太多，政府就通过增收通行费用来减少汽车流量。 　严格的处罚制度也保证了新加坡的交通秩序。在新加坡，交通违规者除了要交罚款外，还可能面临被吊销驾照甚至坐牢的处罚。按规定，司机闯红灯、不系安全带和乱停车等违章行为都将被扣分或罚款；酒后或在药物作用下驾车的司机除被扣分和罚款外，还会被判处6个月以下监禁；多次违章者将面临更严厉的处罚。 如果你想咨询留学 申请 以及办理事宜，请立即拨打 首席 留学专家热线 010-58695522 详细